L’avion chinois moyen-courrier C919 risque de voir sa certification repoussée au-delà de 2021.
FAITS
L’avion chinois moyen-courrier commercial monocouloir C919 construit par la COMAC a effectué son vol inaugural en mai 2017. Sa certification était prévue en 2020 mais, en 2019, elle a été repoussée à 2021. Déjà en février 2018, Lu Zheng, directeur commercial adjoint de COMAC, avait annoncé que la certification de l’appareil n’était pas attendue avant 3 ou 4 ans. Aujourd’hui, compte tenu d’un certain nombre de nouvelles difficultés essentiellement techniques, il se confirme que cette certification sera vraisemblablement reportée au-delà de 2021 (sans plus de précisions) […]
Encadré : Les avions civils chinois
La Chine a très peu d’avions civils de conception et de fabrication chinoises l’exception de leurs moteurs qui sont de fabrication étrangère. Les seuls avions de ce type sont le Y12 , le MA60 et l’ARJ21. […]
Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n°135/2020-01
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