Le 8 novembre 2022, lors de l’ouverture du 14e salon de l’aviation et de l’aérospatiale1 de Chine qui se tient à Zhuhai, dans la province du Guangdong, le moyen-courrier chinois C919 a effectué sa première sortie aérienne publique depuis sa certification par les autorités chinoises le 29 septembre 2022.
Comme évoqué dans un de mes précédents articles2, le programme de fabrication du C919, premier et jusqu’à présent, unique moyen-courrier chinois, a été lancé en 2009 par la COMAC3 . L’appareil a effectué son vol inaugural en 2017 et il doit être livré à China Eastern Airlines (partenaire et actionnaire d’Air France-KLM et 2e compagnie aérienne chinoise en termes de nombre de passagers) d’ici la fin de l’année 2022. Sa mise en service est prévue au premier trimestre 2023, soit avec 9 ans de retard par rapport à la date prévue (2014), par Pékin lors du lancement du programme en raison de nombreuses difficultés techniques rencontrées par le fabricant chinois. [•••]
Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n° 166/2022-11
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