Cambodge : À la recherche d’un nouvel équilibre

Les travaux pour la construction du canal Funan-Techo ont commencé au Cambodge le 5 août 20241. Le canal doit relier le port automne de Phnom Penh à la province de Kep. Les travaux estimés à 1.7 milliards de dollars devraient durer quatre ans. Le projet divisé en deux phases (21 km et 159 km) a fait l’objet d’un accord cadre de partenariat entre la Cambodge et la China Bridge and Road Corporation (CRBC).

L’accord a été signé en marge du sommet de l’Initiative route et ceinture (Belt and Road Initiative – BRI) en octobre 2023. Une co-entreprise a été créée pour la seconde phase des travaux dans laquelle un consortium d’entreprises cambodgiennes détient 51 % des parts et la CRBC 49 %. Une fois finalisé, le canal réduira la dépendance du Cambodge à l’égard des voies commerciales vietnamienne. Il renforcera également les liens déjà forts entre le Cambodge et la Chine. Le canal pourrait par exemple permettre d’acheminer plus rapidement du matériel militaire chinois à destination de la région de Sihanoukville et de la base navale de Ream. Toutefois à ce stade, ni la Chine ni le Cambodge n’ont mentionné cette possibilité. [•••]

Lire également :

Asie21 n° 182/2024-04 Asie du Sud-Est : les canaux de la discorde

Asie21 n°181/2024-03 Cambodge : le Japon toujours dans le jeu