Selon une étude conduite récemment par l’agence américaine spécialisée dans les enquêtes d’opinion « Pew Research Centre », le Premier ministre Narendra Modi bénéficie d’un taux d’approbation de 88 % dans la population indienne :
Asie21
Chine – Inde : Création d’un institut bouddhique dans l’île de Hainan
À Nalanda, au Bihar, avait existé une université bouddhique qui connut une grande renommée. Fondée au Ve siècle avant Jésus-Christ, elle fut détruite par des envahisseurs musulmans vers l’an 1200. En 2006, l’Inde a envisagé de recréer une université sur le même site. Des financements étrangers, y compris chinois (un demi-million de dollars versés en … Lire la suite
Océans Indien et Pacifique : dialogue quadrilatéral de sécurité
Le 12 novembre 2017, en aparté à Manille, États-Unis, Japon, Australie, Inde ont revivifié le dialogue quadrilatéral de sécurité en région indo-pacifique. Ce qui inquiète la Chine qui y voit là l’émergence d’une coalition susceptible de nuire à ses intérêts dans les deux bassins des océans Indien et Pacifique.
L’inquiétude des entreprises étrangères en Chine face au PCC
Certains membres de la communauté d’affaires allemande en Chine ont fait part récemment de leur grande préoccupation concernant l’influence croissante du Parti communiste chinois (PCC) dans les opérations de leurs entreprises respectives et des pressions qu’ils subissent pour que cette influence se développe.
Chine – France : Quechen Silicon Chemical à Fos-sur-Mer ?
Le groupe chinois Quechen Silicon Chemical 确成硅化 […]
Océans Indien et Pacifique : les expressions de l’inquiétude chinoise induites par le dialogue quadrilatéral
Dès que les premières informations sur ce projet de reprise de dialogue filtrent à partir du mois de mai 2017, notamment dans la presse australienne dont un article aurait fait allusion à ce qui pourrait être un projet de contention (containment) de la Chine, Pékin réagit vivement. Il voit dans cette convergence des quatre nations l’émergence d’un « axe » qui lui serait hostile. Il demande des explications. Il applique des mesures symboliques de rétorsion à l’encontre de l’Inde, notamment en chicanant sur l’attribution de visas à une délégation qui doit se rendre en Chine.
Dragons furieux, les avions spatiaux chinois de Philippe Coué, L’Harmattan, 2017 飛龍在天 — 中國的航太科技
Si l’Europe a abandonné l’avion spatial Hermès et ses technologies associées, la Chine affirmait à la fin du XXe siècle qu’elle réussirait là où le vieux continent avait échoué. Qui alors y croyait ? L’âge d’or de l’astronautique (1957–1969) a montré toutes les possibilités offertes par les lanceurs consommables y compris pour poser des hommes sur la lune. Les lanceurs réutilisables annonçaient une diminution radicale du coût des opérations. Dans les années 1970, l’heure était encore à l’utopie. Puis, il y eu l’explosion en vol de Challenger en janvier 1986. Les institutions et l’industrie aérospatiale chinoise avaient des projets ambitieux mais limités par des capacités économiques et techniques ; aussi une solution plus conventionnelle fut adoptée avec le vaisseau Shenzhou.
二十卋紀末，歐洲放棄Hermès 愛瑪士太空航天器及其相關科技，而舊大陸的失敗，卻正是中國邁向成功，開始肯定自有科技。當初誰曾猜想到，會有此結果呢？1957年到1969年，乃是翶翔宇宙的黃金時代，火箭的升空，使一切都成為可能，甚至包括人類登月。可回收的發射器，使得太空作業的浩大費用劇減。1970年代，當時還處在烏托邦的幻想期，接着，1986年發生＂挑戰者＂太空飛行器的空中爆炸。當時的中國航太機構，已經提出了甚具野心的各類計劃，但卻受限於経費及技術。也因此，中國最先切入的，乃是最傳統的＂神舟號＂太空飛行器。
Grappillages Asie21 n°112
Corée du Nord – Russie : Soutien […]
Océans Indien et Pacifique : points communs et points particuliers des déclarations de chacun des participants au dialogue
S’il y a eu consensus sur les sept thèmes centraux de la rencontre, tous cependant les hiérarchisent en termes de priorité en fonction de leurs préoccupations stratégiques majeures. Ainsi les États-Unis et l’Australie insistent d’abord pour que cette région indo-pacifique reste « libre et ouverte ». Ce qui sous-entend dans sa totalité. Ce qui, par voie de … Lire la suite
Caspienne : Seront-ils enfin d’accord ?
Jamais depuis 1991, les cinq États riverains de la Caspienne n’ont paru aussi proches de conclure enfin un accord multilatéral définissant le statut de cet espace maritime fermé, et les droits des États le bordant. Mais l’euphorie devant cette perspective serait sans doute précipitée, tant les enjeux contradictoires restent difficiles à concilier.
Inde : un an après la démonétisation
L’impact de la démonétisation est derrière mais l’emploi ne repart pas.
OBOR ou BRI ? Les deux et plus…
Yidai Yilu, 一带一路, littéralement « une ceinture et une route », expression utilisée au tout début (automne 2013) sont à l’origine de plusieurs sigles souvent employés indifféremment. OBOR, pour One Belt One Road en anglais, est le sigle le plus connu. BRI, pour Belt and Road Initiative, a pris le relais pour, semble-t-il, la raison suivante : Pékin, par souci de gommer une éventuelle interprétation hégémonique susceptible d’être prêtée au mot One (un, une mais aussi unique, comme dans the one coutry/party who could do it), le mot initiative étant apparemment plus neutre. BRI est quelquefois abrégé en B&R selon l’acronyme anglais.
Indonésie : la faible marge de manœuvre du président Jokowi, entre les radicaux et la Chine
Le président Jokowi se trouve, à un peu plus de la moitié de son mandat, dans une position délicate : les courants musulmans fondamentalistes jouent de plus en plus habilement des ouvertures démocratiques pour se faire entendre dans l’espace public et critiquer les politiques engagées par son Administration. Pour ralentir leur progression, le président doit avancer des résultats tangibles ; ce qu’il ne peut pas faire sans les investissements chinois, dont l’ampleur est dénoncée par les mêmes radicaux. Comment résoudre ce dilemme ?
Birmanie : Aung San Suu Kyi chez les Rohingyas, le Pape en Birmanie et dans les camps du Bangladesh
Le 2 juin 2017, la « conseillère d’État » et ministre des Affaires étrangères de Birmanie (elle n’est ni présidente, ni premier ministre) s’est pour la première fois rendue dans l’État de l’Arakan.
Corée du Nord : un ICBM bien dérangeant
La république démocratique de Corée du Nord, RPDC, récidive, et vient d’envoyer avec succès un missile Hwasong-15 capable cette fois d’atteindre les États-Unis. C’est ce qu’a fait savoir le Department of Defense, qui a précisé les caractéristiques de la trajectoire.
Géopolitique touristique : la Chine bloque le tourisme chinois vers Palau
La république de Palau (Palaos) est une île du Pacifique située à l’est des Philippines. Elle a un intérêt stratégique dans la route du Pacifique.
Pour Noël, la géopolitique touristique chinoise s’est trouvée une nouvelle cible : le Vatican
Après les restrictions relatives au Japon, Taïwan et la Corée du Sud, les touristes chinois ont appris qu’ils devaient rayer une nouvelle destination de la carte de leurs périples de masse : le Vatican. Une telle décision traduit deux choses : la manière dont la Chine utilise les touristes comme moyens de pression économique pour influencer sur les décisions politiques d’un État et la difficulté des relations entre la république populaire de Chine et le Saint-Siège et ce malgré les annonces répétées d’une amélioration de leurs relations (qui pourraient faire perdre à la république de Chine (ou Taiwan) la reconnaissance de son identité politique par le Vatican).
Chine : le débat dans le Parti devient dangereux avec Xi Jinping
Depuis Deng Xiaoping, l’enjeu des débats dans le Parti est d’adapter celui-ci à l’environnement mondial et aux exigences du développement et en conséquence à modifier la justification du Parti. Depuis que la Chine est devenue puissante, Xi Jinping y a introduit un enjeu de puissance. C’est dangereux dans un pays, sans opposition, dirigé par un homme déterminé.
Ombres chinoises : les enseignements du 19e Congrès du PCC (octobre 2017)
Le 19e congrès du Parti communiste chinois (CPCC) a reconduit le mandat du président Xi Jinping jusqu’en 2022, avec la possibilité de renforcer son pouvoir sur le Parti et sur les forces armées.
Russie – Azerbaïdjan – Iran : coopération trilatérale (corridor ferroviaire nord-sud, partage de la mer Caspienne)
L’Azerbaïdjan, riverain de la mer Caspienne, se trouve à la croisée des routes nord-sud et est-ouest. Sa participation est essentielle à la mise en œuvre de grands projets régionaux de développement des voies de communication dans les domaines des chemins de fer, de la navigation, aussi bien que dans celui de l’acheminement des hydrocarbures.