ASEAN : La mer de Chine du Sud s’invite au menu du sommet de Kuala-Lumpur

ASEAN : La mer de Chine du Sud s’invite au menu du sommet de Kuala-Lumpur

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Les dirigeants de l’ASEAN, réunis le 26 avril en sommet à Kuala-Lumpur, ont fait part de leurs « sérieuses préoccupations » concernant des récifs coralliens dont la Chine est accusée de vouloir prendre le contrôle. Fait nouveau : le communiqué de clôture de la Malaisie (qui assure la présidence tournante de l’ASEAN) demande aux ministres des Affaires étrangères de la région « d’aborder d’urgence cette question » selon les mécanismes du dialogue mis en place entre l’ASEAN et la Chine. Quelques jours plus tôt, le ministre des Affaires étrangères malaisien, Anifah Aman, accueillant ses homologues, avait déclaré que les dirigeants chercheraient aussi à accélérer les plans pour un code de conduite contraignant avec la Chine sur cette même mer de Chine du Sud.

UGS : Asie21-Futuribles n°84-8 Catégorie : Étiquettes : , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Description

FAITS

La mer de Chine du Sud continue à alimenter les inquiétudes en Asie orientale concernant les intentions chinoises :

  • d’une part, la Chine rechigne à engager pleinement les négociations à propos d’un Code de conduite qui permettrait de s’entendre sur les devoirs et responsabilités de chacune des parties en présence ;
  • d’autre part, les opérations de remblaiement menées par Pékin continuent. Déjà, en septembre 2013, l’IHS Jane’s International Defense Review observait que quatre ensembles de récifs (Hughes Reef, Cuarteron Reef, Fiery Cross et Gaven Reefs) étaient progressivement transformés en îles artificielles par des dragueurs appartenant à des entreprises chinoises. Sur Fiery Cross, des images satellites prises en novembre 2014 ont révélé l’existence d’un terre-plein de 3 km de long sur lequel pourrait reposer un aérodrome ; les experts annoncent la construction prochaine par des industriels chinois de quais flottants destinés à faciliter les opérations d’aménagement dans les deux archipels des Paracels et des Spratleys. Cette « fabrication d’îles » est le signe d’une ferme volonté de la Chine d’accroître sa présence dans l’archipel des Spratleys qu’elle occupe en partie au côté du Vietnam, des Philippines, de la Malaisie et de Taiwan.

Après avoir dénoncé, photos satellites à l’appui, […]

Sophie Boisseau du Rocher, Asie21

Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n°84 mai 2015

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