BRICS : les BRICS au chevet du réseau ferroviaire éthiopien

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Enclavée depuis la sécession de l’Érythrée en 1993, l’Éthiopie s’est engagée dans une politique de restructuration de son économie sur 25 ans, dont le développement de son réseau ferroviaire est l’une des pierres angulaires.

UGS : Asie21-Futuribles 64-12 Catégories : , Étiquettes : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Description

FAITS

Enclavée depuis la sécession de l’Érythrée en 1993, l’Éthiopie s’est engagée dans une politique de restructuration de son économie sur 25 ans, dont le développement de son réseau ferroviaire est l’une des pierres angulaires. D’un coût estimé à près 6 milliards USD, ce programme prévoit la construction de 4 800 km de voies ferrées, dont 2 000 devraient être achevés à l’horizon 2015.

Les BRICS sont très impliqués dans ce projet, en particulier la Chine et, dans une moindre mesure, l’Inde :

  • la Chine, présente sur le port de Doraleh à Djibouti […]
  • l’Inde, par […]
  • le Brésil, en mai 2013, a […]
  • l’Afrique du Sud, en juin 2013, a conclu un accord avec[…]
  • la Russie négocie[…]

Laurent Amelot, Asie21

Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n°64  juillet-aout 2013

Informations complémentaires

Auteur

Amelot Laurent
Mois

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